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不可错过的宋画《清明上河图》

今天来讲北宋风俗画的代表作品——《清明上河图》,作者张择端。(国画培训班)

几乎每个中国人都知道这幅画,但却对画家本人所知甚少,因为在史书上,找不到关于他的任何记载。(山水画画法教程)

只是在《清明上河图》画卷的最后,金代人张著有一个题跋,讲到张择端是山东东武人,身份是“翰林”,游学京师,很善于“界画”,尤其是画舟车、市桥、郭径。张著的题跋总共才85个字,是关于张择端身世惟一的记载。(水墨画基础入门)

说不尽的《清明上河图》:解码六米长卷里的生活百态和盛世危机


我个人觉得,这幅画最牛的地方是,在将近6米长的画卷上有近六百个清晰的人物,每一个人物都有自己非常清晰的角色设定。(专用名词)

我们今天的故事主要是依照人物来讲。(书画保管)

-怎么看出是“清明”?-

这幅画叫《清明上河图》,那么如何知道这幅画画的是清明时节呢?(画树的步骤)

我们可以看这两个人抬的轿子上面插着柳条。(树根的画法)

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在书上有明确记载,清明时节有插柳的习俗,通过这个小细节就能确认是清明时节。(树叶的画法)

-故事从清晨开始……-

我们先看画卷的开始,大概是早上六点钟,天刚麻麻亮的时候。我们怎么是判断这个时间的呢?有两个人赶着骡队正在进城,大清早就在赶路。野渡无人舟自横,路上也没有别的人。(中国画与西洋画的区别)

反过来看院落、场埔里面都没有人,时间很早,人们还在睡觉。(中国画的立意)

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随着时间跟画卷的流动,到这里开始,在画卷的这个部分,有人准备开工了,一个农民正准备开始工作,他要思考一下今天要做什么?(中国画的造型)

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画卷进入到这个部分,我理解它的时间大概是早上七八点,人渐渐多起来,可以看到进城的队伍和出城的队伍,两队人马方向不一样。(中国画的种类)

张择端已经有明显的透视法则,近处的人画得比较大,而远处人很小,近大远小,这是典型的透视法则。(中国画的流派)

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-被惊马吓坏的小孩-

院落里面的牛和人都出来了,远处还有人在井里面提水、挑水,都是早上开始忙碌的景象。(国画纸)

这么祥和的画面里面,有一个很不和谐的因素。画卷留下来大概将近一千年了,有一些斑驳,在这个部分,有一匹受惊的马在狂奔,有三个人在拼命的追赶,试图把这匹马控制下来,让马停下来。(国画毛笔)

在惊马前方的路边,有个小孩子被惊马吓坏了,正扑向大人的怀抱。(树木着色法)

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-糟糕!瞭望台无人值守-

这段画面,汴河出现了。

史书上记载,北宋的首都东京汴梁是一座有百万人口的超级城市。因为北方的粮食产量不能满足这么庞大人口的需求,汴河承担着重要的航运作用,特别是把南方的粮食漕运到北方。(迎客松树画法)

汴河上有很多粮船,有人正在从船上卸货,往岸上背粮食。(柏树的画法)

这一段,街道上的人风多了,大概是上午八九点的时候。(枫树的画法)

这段画面也有一个不和谐因素,我们看画面的制高点,是一座瞭望台,也就是这个城市的观察哨所,可是居然没有人值班守卫。(杨柳的画法)

可能去下面的饭馆里喝酒,或者开小差去干私活了,总之这么重要的岗位,玩忽职守了。这是画卷又给了我们一个不和谐的信号!(椿与槐的画法)

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-先进的造船技术和货运管理-

顺着汴河往前看,可以看见有两艘船,显然是货物卸完了,船帮高高的浮出水面,而左边这两艘船,因为满载,所以吃水很深。(国画砚)

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北宋时期,中国的造船设计已经很先进了,船在航行的时候,桅杆立起来,可以扬帆,也可以拉纤。当它停泊,或者穿过桥梁的时候,桅杆可以放倒。再往左,这艘船的桅杆是完全放倒的。(中国画的颜料)

请看一个细节,岸上有一个人,手上拿着很多竹签,正在给卸货、搬运粮食的人,每人发一根竹签,这是什么意思呢?(中国画的墨法)

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这在古代叫做签酬,意思就是,这些人在搬运一袋货物时,手上先拿着一根竹签,到了目的地之后,把竹签放进自己的筒子里,等到收工的时候,就可以算出计件工资,这是很严谨的管理模式。搬运货物人要拿好自己的竹签,最后靠竹签的数量来统计工作量。(中国画的构图与透视)

对岸,河边的小船上,有一个女人洗完衣服,正在倒水,船舱上晾晒着刚洗好的衣物,场景感很强!(中国画的用色)

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前面我们讲到,这个画卷几百个人物,每个人的角色都很清晰,包括在酒肆里吃饭的人、头上顶着包袱送货的人。(中国画的题款与用印)

刚才那艘船,桅杆还立着,绳索拉扯着。顺着绳索往前看,有5个纤夫正在拉船,这真是北宋版的“伏尔加河上的纤夫”。(中国画的装裱)

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这艘船的船尾,8个船夫在一起使劲摇橹,摇得非常辛苦,船却跑不快。两相对比,就能看到速度的变化。(国画装裱技法)

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-桥头紧急抢险-

我们再往前看,到了画卷最宏大、热闹的一段场景。

我推测时间接近中午了,密密麻麻的人都在这座桥上。这座桥也被称作虹桥,像彩虹一样。(中国画的鉴别)

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可是这个画面仅仅是热闹繁华吗?不是的,这个画面隐藏着一个巨大的危机。(人物画技法)

近处岸边有人在惊呼,使劲挥手,干嘛呢?

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他们在提醒这艘大船,你们的桅杆忘了放下来,眼看就要撞上桥了!(人物画的写生)

船上的水手们这下慌了,手忙脚乱的去把桅杆赶紧放倒。船的惯性很大,仍然在往前滑行,眼看还是要撞上桥了。(人物画的临摹)

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我们再看岸边桥洞下那几个纤夫也慌了,把纤绳一甩,再不敢拉了。(工笔人物画的白描)

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就在这个时候,我们注意到船头有一个水手,他比较有经验,他用长竹竿使劲顶住了桥的底部,使得船跟桥保持着距离。虽然这么一撑,把船顶住了,不能前行。可是船的惯性还在,船就开始打横了,画面动感十足!(工笔人物画的设色)

我们回头看其他船,都是直行的,只有这艘船在横转起来。这就产生了另一个危机,旋转的船尾,可能会撞到旁边另一艘小船,那艘船的人发出了惊呼……(工笔人物画的作画步骤)

画卷的这个部分,完全是一个紧急抢险的场景。(工笔人物画的配景)

桥上有热心肠的人,跨出桥栏,抛下几根绳索,他们想万一有人掉到水里的时候,可以抓住绳子救命,这是关于桥下发生的险情……(写意人物画的发展)

说不尽的《清明上河图》:解码六米长卷里的生活百态和盛世危机


-文武争道-

桥上也一样有冲突。

古代文官坐轿、武将骑马,您看桥上,坐轿子的和骑马的两队人,狭路相逢了!(银杏树的画法)

最前面的两个人,大概是文官的仆人和武将的马童,他们正在指责、争吵,他们的手势很清楚——你给我家老爷让开!你给我家将军闪开!互不相让,这叫文武争道。(芭蕉的画法)

说不尽的《清明上河图》:解码六米长卷里的生活百态和盛世危机


路就这么窄,顶上了。为什么这么窄呢?我们可以看到,桥上全是摊贩,没有城管,没有治理,随处摆摊,卖吃的、喝的、用的,把桥上道路给挤占了,所以桥上变得很狭窄。(杉树的画法)

画面中在桥头有三个人相遇了,他们互相打着招呼。我们中国人打招呼一般都是说:“嘿,老张,您吃饭了没?”他说:“吃过了,老李您去哪?”老李说:“我去桥东。”那位老张则手一指:“我去城门那边”。活灵活现的,熟人相遇交谈的场景。(梧桐树的画法)

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这个独轮车刚从桥上的坡冲下来。拉车的骡马倒是无所谓了,因为下坡,它很轻松,但这两个车夫就非常吃力了,我们可以看到他们脚部和身体的姿势,努力靠自己的力量使劲给这个车刹车。(藤蔓植物的画法)

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今天先讲到这里,更多细节我们留到下一篇继续解锁。(中国人物画技法)


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